Podczas policyjnej akcji „Rower”, przeprowadzonej 22 lipca 2025 roku na terenie Zabrza, funkcjonariusze drogówki zatrzymali aż czterech rowerzystów jadących pod wpływem alkoholu. Celem działań było zwiększenie bezpieczeństwa cyklistów i promowanie odpowiedzialnego zachowania na drogach. Wyniki kontroli pokazują jednak, że wciąż wielu rowerzystów lekceważy podstawowe przepisy, narażając siebie i innych na niebezpieczeństwo.
Akcja „Rower” na zabrzańskich ulicach – cel i skala działań
W odpowiedzi na rosnącą liczbę rowerzystów uczestniczących w ruchu drogowym, zabrzańska drogówka przeprowadziła 22 lipca 2025 roku działania prewencyjno-kontrolne pod nazwą „Rower”. Akcja ta, jak podkreślają funkcjonariusze, ma na celu przede wszystkim zwiększenie bezpieczeństwa rowerzystów – zarówno poprzez sprawdzanie przestrzegania przez nich przepisów, jak i poprzez monitorowanie zachowań innych uczestników ruchu drogowego wobec użytkowników jednośladów.
Policjanci z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Zabrzu przeprowadzili szereg kontroli w różnych punktach miasta, zwracając uwagę na elementy wyposażenia rowerów, trzeźwość cyklistów oraz przestrzeganie zasad poruszania się po drogach.
Nietrzeźwi rowerzyści zatrzymani – szokujące wyniki kontroli
Podczas akcji „Rower” zabrzańscy funkcjonariusze ujawnili cztery przypadki kierowania rowerem pod wpływem alkoholu. Wśród zatrzymanych znaleźli się:
-
79-latek zatrzymany na ulicy Kopalnianej – miał ponad 0,5 promila alkoholu w organizmie;
-
61-latek z ponad 2 promilami alkoholu, zatrzymany na ulicy Legnickiej;
-
27-latek oraz 66-latek, obaj z nieco mniej niż 0,5 promila alkoholu, zatrzymani odpowiednio na ulicy Józefa Lompy i Alei Szczęść Boże.
Za popełnione wykroczenia, dwaj bardziej nietrzeźwi rowerzyści zostali ukarani mandatami karnymi w wysokości po 2500 złotych, natomiast pozostali otrzymali mandaty w wysokości po 1000 złotych.
Przepisy są jednoznaczne – rowerzyści również podlegają kontroli trzeźwości
Kary za jazdę rowerem pod wpływem alkoholu
Zgodnie z obowiązującym w Polsce prawem, kierowanie rowerem w stanie nietrzeźwości to wykroczenie. Grozi za nie:
-
kara aresztu albo grzywny w wysokości do 5000 zł;
-
standardowa grzywna wynosi obecnie 2500 złotych w przypadku stanu nietrzeźwości (powyżej 0,5 promila);
-
w stanie po użyciu alkoholu (0,2–0,5 promila), grzywna wynosi co najmniej 1000 zł;
-
sąd może również orzec zakaz prowadzenia pojazdów innych niż mechaniczne, co w praktyce oznacza zakaz jazdy rowerem przez wskazany okres.
Policjanci przypominają: alkohol znacznie ogranicza zdolność koncentracji, ocenę odległości i czasu reakcji, przez co kierowanie jakimkolwiek pojazdem – nawet rowerem – w takim stanie stanowi realne zagrożenie.
Widoczność, wyposażenie, ostrożność – jak rowerzysta może dbać o bezpieczeństwo?
Widoczność na drodze to klucz
Każdy rowerzysta dla własnego bezpieczeństwa powinien zadbać o swoją widoczność. Choć kamizelki odblaskowe, opaski czy szelki nie są obowiązkowe, ich stosowanie znacząco zwiększa szansę, że zostaniemy zauważeni przez kierowcę samochodu, szczególnie w warunkach ograniczonej widoczności – po zmroku, w deszczu czy przy oślepiającym słońcu.
Obowiązkowe wyposażenie roweru – co mówi prawo?
Zgodnie z przepisami, rower poruszający się po drodze publicznej musi być wyposażony w:
-
z przodu – co najmniej jedno światło pozycyjne w kolorze białym lub żółtym selektywnym (może być migające),
-
z tyłu – światło odblaskowe w kolorze czerwonym oraz przynajmniej jedno światło pozycyjne czerwone (również może migotać),
-
minimum jeden sprawny hamulec (najczęściej przedni lub tylny),
-
sygnał ostrzegawczy – najczęściej dzwonek, ale może być inny sygnał dźwiękowy, o nieprzeraźliwym brzmieniu.
Braki w wyposażeniu nie tylko zmniejszają bezpieczeństwo, ale mogą skutkować również mandatem karnym w trakcie kontroli drogowej.
Współodpowiedzialność kierowców i rowerzystów – jak zapobiegać wypadkom?
Samochody vs. rowery – kto ponosi winę?
Jak wynika z policyjnych analiz, do większości wypadków z udziałem rowerzystów dochodzi z winy kierowców samochodów. Najczęściej są to sytuacje:
-
nieustąpienia pierwszeństwa przejazdu,
-
nieprawidłowego wyprzedzania rowerzysty (zbyt mała odległość, brak sygnalizacji),
-
niedostrzeżenia rowerzysty w martwym polu lub przy skręcie.
Z kolei w przypadkach, gdy wina leży po stronie rowerzysty, najczęstsze przyczyny to:
-
nieustąpienie pierwszeństwa innym kierującym,
-
nieprawidłowe wykonywanie manewru skrętu,
-
jazda w miejscach niedozwolonych (np. po chodniku, jezdni zamiast drogi rowerowej),
-
używanie telefonu podczas jazdy (co jest zabronione, jeśli wymaga trzymania słuchawki lub mikrofonu w dłoni).
Edukacja i prewencja – działania policji na rzecz rowerzystów
Akcje profilaktyczne mają sens
Zabrzańska policja regularnie prowadzi działania prewencyjne, takie jak akcja „Rower”. Ich celem jest nie tylko egzekwowanie przepisów, ale również uświadamianie uczestnikom ruchu drogowego, jakie zagrożenia niesie za sobą nieodpowiedzialne zachowanie.
Policjanci zapowiadają kolejne tego typu kontrole w nadchodzących tygodniach. Podkreślają również, że rowerzyści są pełnoprawnymi uczestnikami ruchu drogowego, a ich ochrona oraz integracja w system komunikacyjny miasta stanowią priorytet dla lokalnych służb mundurowych.
Wnioski: Bezpieczeństwo to wspólna sprawa
Zdarzenia takie jak te ujawnione podczas akcji „Rower” pokazują, jak ważne są świadomość, edukacja i konsekwentne egzekwowanie przepisów. Jazda rowerem pod wpływem alkoholu to nie tylko wykroczenie – to realne zagrożenie dla życia i zdrowia nie tylko samego cyklisty, ale też innych uczestników ruchu.
Każdy rowerzysta powinien mieć świadomość swojej odpowiedzialności. Ale równie istotne jest, by kierowcy samochodów zachowywali się wobec cyklistów z szacunkiem, ostrożnością i empatią. Tylko wspólnym wysiłkiem można doprowadzić do poprawy bezpieczeństwa na zabrzańskich drogach.
źródło: Policja Zabrze
Dodane przez Mikołaj Czarnecki
Doświadczony dziennikarz portalu Nowiny Zabrzańskie. Specjalizuje się w tematyce lokalnej Zabrza i regionu Górnego Śląska. Pasjonat spraw społecznych, kulturalnych i historycznych miasta.
